日本一の銅山観光

足尾銅山観光は昭和55(1980)年に廃坑を利用した観光施設として生まれかわりました。通洞坑は明治18(1885)年に開坑され、有木（本山）坑、小滝坑を結ぶ足尾銅山三大主坑口の中心となるものです。足尾銅山の坑道の総延長は1,234kmで東京・博多間に匹敵する長さです。…「足尾まち歩き」マップより

「足尾まち歩き」Googleマップで場所を確認

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足尾銅山観光の「銅（あかがね）資料館」には鉱石の見本や選鉱・製錬の過程がわかりやすく展示してある他、足尾の代表的な近代化産業遺産である通洞選鉱所（通洞坑エリア）、本山製錬所（本山坑エリア）のジオラマ模型が展示されており、操業当時の様子を知ることができます。必見です！…足尾Terrace管理人

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□日光市足尾町作成「足尾ガイド」

約４００年間にわたり堀開いた坑道の総延長は1,234km（およそ東京から博多間）、その深さは東京湾の深さに近いまでに達します。足尾銅山観光はその“日本一の鉱都”とよばれた日本最大の足尾銅山の再現をはかって始められた坑内観光です。

全長700メートルの坑内を見学すると足尾銅山の歴史や内容だけではなく、鉱山のしくみもよく知ることができます。薄暗い坑内は江戸時代の手掘りの様子から、現代の機械化されている銅山の様子まで人形を使って年代ごとに紹介されています。奥に進むにつれ、それは人形とは思えないほどの迫力を感じます。

また、平成13年4月にはトロッコも新しく生まれ変わり、リニューアルオープンしました。そしてキャラクター“源さん”と一緒に足尾銅山の歴史を旅する探検シアターも完成しました。

このほか、場外にはむかしのお金が造られる様子を人形を使ってあらわした「鋳銭座（ちゅうぜんざ）」や足尾銅山で実際に使われていた道具類や産出された鉱石など珍しいものがたくさん展示されている「資料室」があります。

銅山観光ではもっとくわしく銅山の様子を知っていただくため、さらに内容を充実させるようにつとめていますのでぜひ、ご期待下さい。

＜＜足尾銅山観光パンフレットJPEG版＞＞

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足尾銅山通洞抗	足尾銅山坑道内
（写真提供：日光市足尾総合支所観光経済課）
足尾銅山入り口	足尾銅山トロッコ	足尾銅山料金